ShoppingBanken JP Morgan Chase vil nu bygge "den fremmeste firma-hangar på Østkysten" og fylde den op med to ypperlige Gulfstream 650-jetfly. To af de dyreste privatfly på markedet, vel at mærke.
Disse toner lyder lige lovligt skingert i USA, hvor skatteyderne netop har hældt 25 milliarder dollar i JP Morgans slunkne kasse. Nu skal banken så bruge 138 millioner dollar alene til fly og hangar-interiør.
Det "hurtigste", det "bredeste" og det "mest komfortable" privatfly på markedet
De to fly til en samlet pris på 120 mio. dollar skal stå i en endnu ikke opført super-hangar i Westchester-lufthavnen uden for New York City. Ifølge JPMorgan Chase's arkitekter skal hangaren bygges af genbrugt tømmer og tegl og endda have en "bevokset tag-have", skriver ABC News.
Læs også:Slut med 5 års fest for privatflyet

Top-model i skyerne
Gulfstream 650-flyet beskrives af producenten som det "hurtigste", det "bredeste" og det "mest komfortable" privatfly på markedet med hele 12 forskellige interiør at vælge imellem.
En talsmand for JP Morgan Chase har allerede været i medierne for at forsikre, at der ikke vil blive brugt penge fra bank-pakken, som USA har brugt tusinder af milliarder dollar på. Men den sondring vækker ikke forståelse hos menigmand. Og ej heller hos Barack Obama.

Denne "sag" er nemlig blot en af en række sager om finansinstitutioner, der trods milliardhjælp fra skatteyderne stadig fortsætter deres hidtidige overforbrug på luksus såsom privatfly. Præsident Obama har allerede udtalt sin kritik af denne konkrete sag og sidste år måtte Citigroup droppe deres planer om at købe franske privatfly for 50 mio. dollar. Efter stort politisk pres.
I generationer frem vil folk på handelsskolerne blive undervist i de ufatteligt stupide beslutninger som disse topchefer har taget
Formanden for JP Morgan Chase, Jamie Dimon, kan ikke forstå al postyret og det dårlige image for "corporate America". Manden der i alt fik bonus, optioner og løn for 19 mio. dollar i 2008 ville dog ikke kommentere yderligere på spørgsmål om de nye jets fra ABC News.

En lærestreg
Ifølge kritikere vil netop brugen af privatfly og anden luksus i krisetider blive en lærestreg for de store kriseramte institutioner.
"I generationer frem vil folk på handelsskolerne blive undervist i de ufatteligt stupide beslutninger som disse topchefer har taget," lyder det fra 'vagthunden' Nell Minow, der er redaktør for mediet The Corporate Library, der holder øje med overforbrug i de store selskaber i USA.
Ifølge planen skal den nye super-hangar stå færdig om højest ni år. I 2013 skal begge Gulfstream 650 være leveret til JP Morgans topchefers fornøjelse.











