Den eneste rigtige måde at komme til Vancouver på er med toget Rocky Mountaineer opkaldt efter det vestlige Canadas vilde bjerge.

25.08.2010 tekst: Niels Boel foto: Niels Boel

Vancouver - Verdens mest behagelige by

RejserNår danske globetrottere bliver trætte af den årlige pilgrimsrejse til New York, kan de passende overveje Vancouver, som gang på gang kåres som verdens mest behagelige by. Hvad Vancouver måtte savne i storbyvildskab, opvejes af naturens overvældende nærvær.

Fra søsiden ligner Vancouver, en af verdens yngste og rigeste storbyer, måske Singapore. Det er vist til dels samme arkitekter, som de sidste tre årtier har opført de karakteristiske skyskrabere i begge byer. Men med udsigt til endeløst hav og

Himmel, hav og bjerg virker derimod så nærværende, som lå jeg i en lille båd ude i det mægtige sund 

Da jeg ved aftenstid ankommer til mit hotelværelse på 11. etage på det centralt beliggende Hotel Pacific Palisades i Vancouver, får jeg et chok. Jeg stiller min bagage og åbner døren til terrassen: Her udspiller der sig et af mit livs mest spektakulære solnedgange.


Den tilbagelænede stemning i Vancouver gør, at mange amerikanske film om »gode gamle dage« optages her.

Himlen flammer op i orange ude i bugten og over mod de små øer og bjergene på den fjerne Vancouver Island. Der er en bræmme af gul over Vancouver skyline. Selv om jeg befinder mig i centrum af en millionby, oplever jeg kun trafikken som en fjern brummen. Himmel, hav og bjerg virker derimod så nærværende, som lå jeg i en lille båd ude i det mægtige sund.

Læs også:
USAs smukkeste skyline
Glemt departement for vin og gastronomi
Verdens bedste 1. klasses flysæde er fundet

Den eneste rigtige måde at ankomme til Vancouver på er med toget Rocky Mountainer opkaldt efter det vestlige Canadas vilde bjerge. Jernbanen skabte grobunden for koloniseringen af Vestkysten, så sent som i 1880’erne. Togrejsen får én til meget bedre at forstå Vancouver og byens særlige forhold til naturen, som den har trodset, men også konstant inddrager i arkitektur, design og livsstil. Man får også et indtryk af Canadas størrelse, selv om man kun rejser gennem to af landets 10 provinser.

Jeg forlader Calgary i en snestorm og ankommer to dage senere til et næsten sommerligt Vancouver. Dette er et glasdækket luksustog med servering i top. Turen koster det dobbelte af flybilletten til Canada. Men så er togoplevelsen også en af verdens største.

Her fortsætter naturen i det uendelige tilsyneladende uden menneskelige indblanding 

Den første dag er fest for øjnene. Man kører igennem nationalparken Banff med gletsjere og søer, langs floder med hoppende laks og endeløse søer. Bestandigt skifter landskabet mellem udsyn mod fjerne bjergkæder, abrupte canyons og granklædte skråninger.

Var man i Alperne eller Karpaterne ville der altid dukke en alpehytte eller en landsby op. Her fortsætter naturen i det uendelige tilsyneladende uden menneskelige indblanding. Næste dag oplever man, at millionbyen nærmer sig som grusgrave, savværker, papirfabrikker og farme passerer forbi.

Altafgørende natur

Vancouver har et mellemværende med naturen. Kun halvanden time væk ligger Whistler, kontinentets største skisportssted, hvor den olympiske fakkel blafrede tidligere på året. Her er hele tre skilandsbyer og alskens varemærker, men også mægtige bjergmassiver, som unge i sommerhalvåret udfordrer på mountainbike iført rustninger som middelalderlige krigere. Men man behøver slet ikke at tage så langt væk fra Vancouver for at opleve naturen.

I Vancouver er naturen en del af byrummet – ikke blot en kulisse – og spejler sig i livsstil og i design 

Fra Downtown kan man tage båden over bugten til foden af Mount Grouser. På en svedig time bestiger man det stejle bjerg og kan forpustet nyde den formidable udsigt ud over bugt og by 900 meter længere nede.

Byparken er Stanley Parken med tempererede regnskovstræer. Her kan de joggende, slentrende, cyklende og rulleskøjteløbende lokale undertiden iagttage prærieulve. På strandene ligger hele træstammer fra provinsens tømmerfirmaers skibslast som drivtømmer.

Der verserer mange historier om folk, som »lige ville gå en tur« i Vancouvers nærliggende natur, som så er faret vild for aldrig at dukke op igen. Uden at blinke fortæller en ansat på hotellet, at hun et par dage forinden er stødt på en bjørn i sin garage. Hun ringede ikke efter politiet – så ville bjørnen måske blive skudt – men må nu nærme sig sit hus med forsigtighed.

[BILLEDE: 5558]

Jernbanen åbnede op for koloniseringen af Canadas vestkyst og anlæg af Vancouver så sent som i 1880’erne. I dag forener det legendariske tog Rocky

I Vancouver er naturen en del af byrummet – ikke blot en kulisse – og spejler sig i livsstil og i design. Borgmesteren i Vancouver har lovet at gøre Vancouver til »verdens grønneste by« i 2020. I forvejen nyder byen godt af, at der – i modsætning til andre storbyer på kontinentet – ikke er flersporede indfaldsveje.

Det sikrer, at der i Vancouver – i modsætning til de fleste andre amerikanske byer – er en levende bykerne næsten uden sidestykke på kontinentet. Det bedste, man kan gøre, er at leje en cykel og følge stien langs strandkanten i en halvcirkel rundt om byen.

De unge går med hættetrøjer eller ternede skjorter og stor hue, som en hilsen til 1990’ernes slackermode. Langt fra alle er udendørsfanatikere, der overvejer næste surferudflugt eller skitur. Der er en pulserende klubscene i slummen på Lower Eastside og i bohemebydelen Gastown.

Indflydelsen fra Seattle er gensidig. Her hersker en laidback stemning, som gør, at mange amerikanske film optages i Vancouver, når de skal illudere »gode gamle dage« i USA. Jeg forstår det godt – canadierne er så venlige, at man aldrig får lov til at stå alene og flagrer med et bykort på gaden.

Mere end noget er Vancouver præget af Canadas åbne migrationspolitik og asiatisk masseindvandring, bl.a., da Kina overtog Hongkong i 1997. I Chinatown er skiltene ofte kun på kinesisk og avissælgeren har kun kinesiske aviser.



Der sælges ginseng i en uendelig variation, boderne bugner af flagermuse, blæksprutter, tørrede rejer, grisehoveder, levende kæmpe krabber, bambusstænger, svampe og kornsorter og planter, jeg ikke kender – og som de ældre handlende – trods storsmilende velvilje – ikke kan engelsk nok til at gøre rede for.

»Hvad adskiller Indien fra Kina?« lyder en joke i Vancouver. Svaret er »Det gør Fraser floden.« Chinatown er blot det ældste og mest synlige af byens asiatiske kvarterer. Dagens mest kinesiske kvarter er Richmond ude ved lufthavnen og nord for Fraser River. Syd for floden breder det indiske kvarter sig. På begge bredder af floden er der store villaer med carporte.

Indkøbene foretages i kæmpe indkøbscentre. Kinesere er ikke fredet minoritet, men snarere toneangivende majoritet. En tredjedel af indbyggerne i Vancouver er født i Asien, 21 pct. i Kina. De mest almindelige navne er Lee, Wong og Chan. I halvdelen af alle hjemmene tales et andet sprog end engelsk.

For byens kosmopolitiske orientering er nøglen til dens succes. Mange af Vancouvers succesrige forretningsfolk er kinesere, som i deres strategi medtænker Stillehavet, Japan (som er tættere på med fly end London), USA og Kina.

Mosaik af frihed

Hvor USA bryster sig af at være en melting pot, er Canada en mosaik. Reelt er modellen i USA assimilation til the American Way of Life. I Canada er det integration, hvor der er plads til alle. Forleden foreslog et Muslimsk Råd at indføre et forbud mod burka. Men selv ærkekonservative lederskribenter tog til genmælde mod dette »ucanadiske« forslag.

Hvor USA bryster sig af at være en melting pot, er Canada en mosaik 

Vancouvers status som eftertragtet metropol på Canadas Vestkyst er ikke problemfri. Et hus koster rask væk 5 mio. kr. Men Vancouver er ikke kun et mekka for asiatiske velhavere og guldranede pensionister. Den generelle gentrificering eller »pænliggørelse« af vestlige storbyer er ikke fuldført i Vancouver.

På Eastside findes det fattigste kvarter i hele Canada. Her klumper horder af bumser sig sammen på nogle få gadehjørner som ved det årlige valg af Stodderkonge i Hjallerup. Sirenerne hyler, og narkomaner stikker sig på åben gade. Rodløse indianere fra de nordvestlige territorier sover den ud i rendestenen. Kontrasten er grel til luksusejendommene få meter væk.

Ganske canadisk har min bekendt, Anne Cathérine, en positiv udlægning: »Klimaet er bare bedre her end i resten af Canada.« Det har ikke kun rige pensionister, men også bumsene fundet ud af – selv om de tusinde af hjemløse må friste en anderledes kummerlig tilværelse.

Frihedstrang har vagabonderne måske til fælles med driftige forretningsfolk. Provinsen er kendt for sin pot (en af provinsens vigtigste industrier) og sin »gay-venlige« livsstil foruden at være arnestedet for Greenpeace.

Det særlige forhold til naturen, og friheden beskrives af bysbarnet, forfatteren Douglas Coupland. I »City of Glass« beretter han hvordan hele byen – kvinder i høje hæle, mænd i slips – spontant strømmede til byens strand, da radioen meddelte, at en hval var skyllet op på English Bay. Alle ville røre ved det magiske dyr og hjælpe det ud i havet. I friheden. Ingen skal gøre nar af »Red hvalen« slogans i Vancouver. »Økokynisme er lig en enkeltbillet ud af byen,« skriver Douglas.

Læs også:
Udsigt fra Moskvas dyreste hotel
Polens smukkeste by
Singlerejse eller det totale egotrip?

borsen statistik bnt

Faktaboks


if(typeof(dstb)!= "undefined"){ dstb();}

Land
Canada
Region
British Columbia
By
Vancouver
Se også
Miami - Latinamerikas finanshovedstad
Almægtige Alhambra
Her er verdens længste strand
Fakta

Børsen Weekend
 
 
 

Seneste rejse artikler


 
 
 

Seneste