GadgetNu hvor hybridbilerne har indtaget landjorden, er hybrid-teknologien ved at indtage bølgen blå. Godt for miljøet og godt for livsnydere, der har fået nok af speedbådens tradition for skarpe benzinlugte og motorer, der yder 130 decibel.
Her på pleasure.dk må vi derfor bare pushe denne über-gadget, som både aer samvittigheden med hårene og gør drømmen om et liv på havet i sus og dus - uden en larmende motor - til virkelighed.
I denne 7 meter lange speedbåd kan man faktisk høre vandkaskaderne falde tilbage i deres rette element igen - eller endda føre en samtale ombord, mens man lader de 375 hestekræfter folde sig ud.
Estimaterne melder om en reduktion af brændstof på 50 pct. og et fald i udledning af CO2 på 90 pct.
Båden hedder Epic 23e og er en "plug-in" hybrid båd som rydder bordet med det specielle Flux Propulsion EVO 8.1 Marine Drive fremdrisftsystem, som kører på lithium-ion batterier og genoplades via stikkontakten ved kajen eller suppleres af gas-motoren, hvis man er på vandet i længere tid.
Læs også:
- Sejl 30 knob i verdens første soldrevne speedbåd
- El-racer med 1000 hestekræfter
Dyrt at spare energi
Estimaterne melder om en reduktion af brændstof på 50 pct. og et fald i udledning af CO2 på 90 pct. på en fire timers sejltur. De grønne tanker er dog dyre at gøre til virkelighed. Med en grundpris på 150.000 dollar lanceres denne første model af båden i juli, men når masseproduktionen går i gang, vil skaberne hos Chris Anthony's Epic Boats satse på en model til 70.000 dollar i 2012.
Bådens energiforbrug kan monitoreres via et touchscreen display og der er GPS cruise control samt et større underhold. På en opladning er der power nok til 3 timers almindelig sejlads på batterierne alene, men kun nok power til en time i max fart.
Se båden i fuld flor sejle 30 knob herunder: (PR-kiks: Forsøg at ignorere det irriterende lydspor og tænk dig til den stilhed, der jo er en af bådens største forcer. Red.)
