FriDavid Rockefeller Jr. er fjerde generation af den amerikanske Rockefeller-familie. Han er filantrop, finansmand, mæcen og sejler. Som tidligere besætningsmedlem i Americas Cup og aktiv i nonprofit miljøområder ønsker han at genskabe den naturlige økobalance i verdenshavene.

David Rockefeller, 70 år, er filantrop og en aktiv deltager i nonprofit og bæredygtige organisationer med særlig vægt på et sundt liv i verdenshavene 

“Jeg har tidligere sejlet i de skandinaviske farvande,” fortæller David Rockefeller Jr., New York, som denne sommer sammen med sin hustru, Susan Rockefeller og nogle venner dannede en lille flotille med sejlads under nordiske himmelstrøg.

Turen gik fra Tønsberg i Norge via skærgården i Sverige, forbi København, syd om Skåne til Mariehamn og Helsinki i Finland.

David Rockefeller, 70 år, er som en af de ledende fjerde generations medlemmer af Rockefeller-dynastiet filantrop og en aktiv deltager i nonprofit og bæredygtige organisationer med særlig vægt på et sundt liv i verdenshavene. Via bestyrelsesposter i forskellige fonde, hvoraf Oceana er rundet, har han bidraget til værdifulde aktiviteter omkring verdenshavenes generelt dårligere vilkår. Oceana er den største internationale organisation, som udelukkende fokuserer på bevaring af verdenshavene.

Den ene af sejladsens fem både i skandinaviske farvande

Rockefeller-formuen blev skabt af John D. Rockefeller, oliemagnat, filantrop og mæcen, som i 1870 etablerede Standard Oil Company. Han revolutionerede olieindustrien og tjente styrtende med penge og blev siden anset som den rigeste mand i historien. Formuen var så stor, at familien i flere slægtled derefter har kunnet udøve velgørenhed i stor stil. Og gør det stadig.

Foruden sin interesse for miljøspørgsmål i havene er David Rockefeller en habil sejler. Allerede som barn begyndte han at sejle i havet ud for Maine. Først sejlede han i træbåde, en Herreshoff 12, derefter den smukke Luders 16 og endelig typen International One Design, IOD, tegnet af den berømte arkitekt og bådebygger Bjarne Aas.

Læs også:
Hav-eventyr på frømandens skonnert
Flot til søs uden egen båd
Dansk topsejler klar til havets Formel 1

Som ung i de magiske somre i 1960’erne var David Rockefeller besætningsmedlem i tre America’s Cup-sejladser på 12-meter bådene Nefertiti, Constellation og Valiant. Også forældrenes Bermuda 40 måtte lægge skrog til hans sejlture, før han valgte sine egne racing og cruising yachts med C&C 39, Beneteau First 42 og IMX-45 fra X-Yachts i Haderslev. Også lange sommer ekspeditioner med vennerne arrangerede han hvert femte år, hvor sejlerne var ud på længere sejladser til blandt andet Newfoundland, Alaska og Skotland.

“Sailors for the Sea”

David Rockefellers kald i livet er filantropi, nonprofit og finans. Men hans virkelige beskæftigelse har altid været interessen for at sejle og ønsket om at “bevare”. Den passionerede sejler fik yderligere viden om den tiltagende forurening i verdenshavene og den bekymrende udvikling med bl.a. overfiskeri og de deraf følgende alvorlige konsekvenser for livet i havet. Alt dette samlede han i en rapport. Det var ikke munter læsning.

Der er en hel pyramide af ting, vi kan gøre. Nederst gælder det vores daglige håndtering af de tiltagende problemer i havene. I toppen af pyramiden er filantropi et vigtigt parameter 

En ny organisation “Sailors for the Sea” udsprang af disse tiltag. Hensigten for David Rockefeller var – via sejlere og mennesker med tilknytning til sejlerlivet – at bibringe information til offentligheden og motivere sejlere og andre bådfolk betydningen af at “passe på” havet og samtidig minde om nødvendigheden af at bevare oceanernes bæredygtighed.

Under opholdet i Danmark fik David og Susan Rockefeller lejlighed til et besøg hos finansmanden Michael Jebsen og han hustru Desirée på Rosendal Gods ved Fakse

“Sundt vand er vigtigt for os alle,” sagde David Rockefeller i samme forbindelse.

“Lad være med at benytte skadelige kemikalier tæt ved havet. Stop brugen af giftig bundmaling, og vær aktiv i organisationer, som bidrager med et vigtigt stykke lobbyarbejde mod industriens forurenende giftudslip i havet. Der er en hel pyramide af ting, vi kan gøre. Nederst gælder det vores daglige håndtering af de tiltagende problemer i havene. I toppen af pyramiden er filantropi et vigtigt parameter.”

Anledningen til opholdet i Danmark og Skandinavien var en to måneders ekspedition i Østersøen foretaget af den internationale miljøorganisation Oceana tidligt på sommeren. Her indsamlede marinebiologer informationer om tilstanden for arter, der lever i Østersøen.

“Jeg vil sige, at vi blev ret chokerede over, hvor lidt liv, der er tilbage i Østersøen, og hvor få fiskefartøjer, der ligger i havnene. Det er mit indtryk, at havet omkring det moderne Danmark er i bedre tilstand end i resten af Østersøen. Det er også en velkendt sag, at det meste af den laks, som fanges i Norge, ikke længere er stammer fra en naturlig bestand.”

Hvordan oplevede du de nordiske lande denne sommer?

“Første gang jeg besøgte Norge, Sverige og Danmark var i begyndelsen af 1970’erne. Og jeg må sige, at jeg faldt for skønheden i de massive fjorde, de bløde marker i det sydlige Sverige til de mere sofistikerede byer langs kysten. Efter at vi sejlede i en månedstid i Østersøen denne sommer, blev jeg fascineret af de smukke granitøer, som er skærgården mellem Sverige og Finland.”

David Rockefeller har i over fyrre år sejlet og oplevet mange steder i verden. Han har krydset havene fra Labrador til Miami, fra San Diego til Alaska til Skotland, fra Sverige til Tyrkiet og Italien. Og fra sin lille hjemhavn Seal Harbor i Maine deltager han jævnligt i IOD Worlds Competitions.

Her har David Rockefeller lynskudt Michael Jebsens 12 meter båd “Thea” på deres fælles tur tidligere på sommeren

David Rockefeller fortæller, at han chartrede fem både gennem et svensk bådagentur, Sailing Events. På den første del af turen deltog også finansmanden Michael Jebsen og hans 12 meter båd “Thea”.

“Ved vores første stop inviterede Michael og hans kone Desirèe Jebsen os alle sammen til et party i deres hjem på Rosendal Gods syd for Fakse.”

Du er en særdeles habil sejler. Hvordan var det at sejle i den svenske skærgård?

“Vi havde en kombination af svenske og amerikanske skippere til at hjælpe os med at navigere sikkert gennem de meget smalle og ofte meget lavvandede passager mellem skærene. De smukke granitskær mindede os meget om vores favoritområder, når vi sejler hjemme i USA, nemlig kysten ved Maine. Navigationen her i skærgården er ekstrem tricky. Efter turen var jeg lettet over, at ingen at de fem både kom i alvorlig kontakt med skærene under os. Vi yanks var taknemmelig for skandinavernes grundige lokale kendskab til, hvordan man sikkert kan sejle i den smukke skærgård.”

Du har sejlet siden seksårsalderen. Betyder det meget for dig stadig at sejle?

David Rockefeller er ikke i tvivl: “Jeg tror på, at kontakten med den rå og ubesmittede natur er vital og virker foryngende på både krop og sjæl. Kontakten med naturen hjælper mennesket til at forstå livets kompleksitet, i hvilket vi mennesker er vigtige, men ikke den eksklusive part. Oceanernes økosystem er vidunderligt konglomerat, og vi sejlere er særligt privilegerede ved at opleve den nære kontakt med havet.”

Læs også:
Kvindelige landkrabber overtog roret
Vægten kan være en OL-medalje værd
Hundested gør sig lækker for sejlerne