Fri»Miranda VI« ligger fast i Polenta-bugten på Mallorca – det gode sejlskib ejes af 12 anpartshavere, der deles om pligter og fornøjelser.
»Miranda VI« er et sejlende fælleseje og formentlig Danmarks ældste andelsbaserede sejlskibsprojekt med båd fast liggende på Mallorca. Projektet blev grundlagt i 1980 af to Rungsted-sejlere, Morten Lund og Anders Nyborg. Det består i dag af 12 anparter, som kollektivt ejer en tre år gammel Jeanneau 37, som ligger i havn i Polenta-bugten i den nordlige del af Mallorca.
Anpartsprisen er i dag 70.000 kr. i indskud, og der er et årligt kontingent på 6000 kr.
Ægteparret Jan Thielsen og Frederikke Kroon har været med i en årrække. De foretrækker klart fælleseje frem for selv at have båd. Ejerskabet er formuleret i et sær vedtægter i SMBM – »Selskabet til Mirandas Bevarelse i Middelhavet«.
Ret til to uger
Hver anpartshaver har ret til 14 dages sejlads i sæsonen, og er der ledige uger, er det først til mølle. Anpartsprisen er i dag 70.000 kr. i indskud, og der er et årligt kontingent på 6000 kr.
Det er ifølge familien et godt alternativ til at chartre en båd eller have egen båd liggende sejlklar i Middelhavet året rundt. Alene en havneplads løber let op i 30.000 kr. om året. En uges charter af en båd i denne størrelse og kvalitet i den attraktive årstid kan let koste 20.000 kr.
»Så der er rigtig meget at spare,« mener Jan Thielsen.
Hver anpartshaver skal være erfaren sejler med duelighedsbevis eller yachtskipper-eksamen. Et årligt skippermøde den sidste søndag i november afgør, hvad der skal ske med hensyn til nyanskaffelser og eventuelle reparationer.
»Vi lægger stor vægt på, at det hele foregår i en god stemning med fred og fordragelighed, og vi er meget opmærksomme på, hvem der kommer ind i fællesejet. Er der uenighed, så stemmer vi, og stemmerflertallet afgør sagen,« siger Jan Thielsen.
Når vi forlader den, er den fuldstændig shipshape og rengjort med fuld tank og en kold drink klar til næste hold
»Mallorca er et fantastisk sted at sejle. Det er et meget venligt farvand, og der er sjældent for meget vind. Man kan altid komme i læ, og der er ingen risiko for at gå på grund. Der er masser af små bugter, calaer, hvor man kan lægge en fortøjning i land,« fortæller skipper, som mener, at Mallorca rummer alt, hvad hjertet kan begære. Også på land.
»Øen har alt,« fortæller Jan Thielsen, som er på Mallorca to-tre gange om året for at sejle med familien eller for at tilse Miranda.
Mallorca har en moderne lufthavn i Palma, og der er masser af afgange til lavpris at få året rundt.
Familien har mange gode råd til sejlere, som i stedet for at bøvle rundt med alt besværet med at holde egen båd, slår sig sammen med andre.
»Der skal være klare regler fra starten, og alle skal føle et ansvar, så når vi er om bord, siger vi, at vi har lånt båden af alle de andre. Og når vi forlader den, er den fuldstændig shipshape og rengjort med fuld tank og en kold drink klar til næste hold. Hvis der er et motorproblem, så er det skippers forbandede pligt at få det ordnet, så man ikke ødelægger en andens ferie,« siger Jan Thielsen.
