Kombinationen af let motion, lange bilkøer og god stil gør el-cyklen fra Herskind & Herskind til en vinder i myldretiden. En kædeskærm vil nok være en god idé for folk i jakkesæt.

12.10.2011 tekst: Marie Wiuff Kruse

Dansk luksuscykel til forretningsfolket

DesignLad os slå det fast en gang for alle – el-cykler er ikke længere kun for bedstemødre med gigt i.

Det danske firma Herskind & Herskind har for nylig lanceret el-cyklen Simplicity E01, der i al sin enkelhed skal vise, at turen på de batteridrevne tohjulede også er nået til det mere letbenede og stilbevidste publikum.

På el-cyklen kan du have et pænt jakkesæt på og møde op til morgenmødet uden at svede  

”Da jeg lavede cyklen, forestillede jeg mig en engelsk nobel forretningsmand i nålestribet jakkesæt med bowlerhat og paraply komme kørende gennem London på vej til arbejde – i stedet for at sidde i sin gamle Bentley,” fortæller ophavsmanden til den nye el-cykel, Jan Herskind, der med firmaet Herskind & Herskind står bag både design og produktion af Simplicity E01.

Læs også: Danske supercykler hitter i udlandet

Batteriet er aftageligt og hænger diskret under lædersadlen.

Og man er ikke i tvivl om, at der er en god portion nostalgi og kærlighed til gamle firhjulede, når man ser det nyeste skud på Herskind & Herskinds efterhånden 20 år gamle cykel-stamme. Læderbetrukket aluminiumsstyr, lakerede, honningfarvede træskærme og cyklens ’Welcome-Stop’-logo – designet af Jan Herskinds bror og kunstner, Jacob Herskind – er blot et par af de finesser, der leder tankerne hen på motorkøretøjer af en særlig kaliber.

Selv det miljøvenlige batteri, der sørger for strøm til den lydløse motor, er sirligt gemt væk i læder – aftageligt og med mulighed for opladning, direkte på cyklen eller i den særskilte oplader.

Designer Jan Herskinds bror og kunstner, Jacob Herskind, har kreeret el-cyklens ’Welcome-Stop’-logo, der pryder stellets front.

El-cykler har været på det danske marked siden slutningen af 90’erne, og konkurrencen er kun blevet større med årene. Derfor har det også været afgørende for Jan Herskind at skabe et produkt, der kan skille sig ud fra mængden.

Med et fuldt opladt batteri kan du trygt trille op til 30 km – afhængig af din kampvægt og terrænet  

”Normalt ligner el-cykler en lille knallert – jeg synes, det er lykkedes at få vores til at ligne en cykel,” fortæller han stolt. ” Når jeg har kørt på cyklen forskellige steder i verden, har folk ikke med det samme kunnet se, det var en el-cykel – det kan jeg godt lide ved den.”

Simplicity E01 har en maksimal hastighed på 25 km/t, og med et fuldt opladt batteri kan du trygt trille op til 30 km – afhængig af din kampvægt og terrænet, vel at mærke. Er man med på at skifte benzinkortet ud med en stikkontakt og kabine-komfort med frisk vind i håret, er el-cyklen et oplagt alternativ til bilen – og det uden, at man skal bekymre sig om den klassiske cykels ’bagsider’.

Det er i detaljen man begynder at værdsætte dansk cykel-design. Flotte og lækre løsninger.

”Jeg vil gerne være med til at præge den danske cykelkultur, hvor vi normalt forbinder cyklen med motion – på el-cyklen kan du have et pænt jakkesæt på og møde op til morgenmødet uden at svede og uden at skulle i bad,” forklarer Jan Herskind, der godt kunne tænke sig at se folk fra 30 år og op få øjnene op for el-cyklens egenskaber.

Før karrieren som cykelmager har Jan Herskind været et smut omkring skuespillerfaget og modeverdenen – og bilbranchen, ikke mindst. Sidstnævnte har givet stor inspirationen til Simplicity E01, og Jan Herskind har blandt andet kunnet trække på erfaring fra sine samarbejder med gedigne navne som Mercedes og Jaguar, der i flere omgange har brugt hans design i forbindelse med lancering af såkaldte ’private label’-cykler.

Læder. Diskretion. Kvalitet. Bentley'en har fået en tohjulet fætter.

Ligesom alle øvrige produkter fra Herskind & Herskind er Simplicity E01 produceret i et begrænset, nummereret oplag – helt præcist 888 styk – hvilket kun er med til at give den moderne jernhest et ekstra unika-touch. Cyklen har en pris på 13.995 kr.

Simplicity E01 bliver blandt andet solgt i Tyskland, Holland og Belgien – i Danmark forhandles el-cyklen gennem BikersRemix: bikersremix.dk. Se også: herskind-herskind.com

Læs også: Verdens dyreste cykel er skandinavisk

borsen statistik bnt
Fakta
5 spørgsmål til Jan Herskind:

Hvor kørte du sidst hen på din el-cykel?

- Til Tikøb Kirke i søndags med min datter Hannah

Nævn tre faktorer, der skal få bil-elskeren til at vælge el-cyklen.

- Alle, der cykler, bliver lettere glade, man kommer bedre i kontakt med det modsatte køn, og så har P-vagterne svært ved at placere P-bøder i forruden på en cykel.

Hvis nogen siger bedstemor med snyd i – hvad siger du så?

- Jeg synes ikke, at der findes bedstemødre med snyd i – bedstemødre er de bedste mødre i verden! Medmindre, selvfølgelig, at Helle Thorning som bedstemor på sine gamle dage ikke har overholdt alt, hvad hun nu har lovet.

Kommer vi nogensinde til at se en batteri-drevet version af Christiania-cyklen fra Herskind & Herskind?

- Jeg arbejder lige nu på en fornyelse af longjohnen, hvor jeg laver en slags hængekøjepose i stedet for stålkassen for at gøre den lettere og øge cykelbarheden.

Hvilket køretøj ville du gerne have designet?

- Den ethjulede cykel. Fordi der er fire gange mindre risiko for at punktere end i en bil og halv så stor risiko som på en almindelig cykel.

Tekniske detaljer:

• Motor – 220W, børsteløs og vedligeholdelsesfri m. PAS-Sensor samt
PHET® patenterede sensorteknologi: Hall Sensor og Actuated Sensor

• Batteri – PHET® World PAT. C-LiFePO4, 24V/3,5Ah, aftageligt, 2000 op-
og afladninger - el. 2 års brug.

• Dobbeltlagslak, sort

• 0 gear

• Duro-dæk m. wire bead, sorte

• Kinlin-fælge, CNC dobbeltbundet

• Eger i rustfrit stål

• Joytech coaster-bremse og Tektro-fælgebremse

• Krank-sæt i antirustbehandlet stål

• KMC kæde, antirust

• Træskærme, lakerede, honningfarvede

• Læderbetrukket aluminiums styr, sort

• Aluminium pedaler m. CR-MO arm

• Vægt: 16,5 kg

 

Find artikler:

Find artikler
 
 

Seneste DESIGN ARTIKLER


 
 
 

Seneste