BilenÅrets motorbåd, en svenskbygget Nimbus 365 Coupé, er udnævnt til “European Powerboat of the Year 2012” af den tyske fagpresse – efter gennemgående test af bådene i vand og på land.
Båden kan ses på den kommende bådudstilling i Bella Center, 24-26. februar, hvor Shipcenter Danmark har taget et frisk eksemplar med. Som bådtype foretrækkes den af erfarne sejlere, som går efter noget velkendt og trygt, der er nemt at komme omkring ved og har et højt komfortniveau.
En Nimbus 365 Coupé er ikke noget fartuhyre, den er skabt som cruising-motorbåd
I Danmark er ca. halvdelen af alle solgte både i dag motorbåde. For alle lystfartøjer, enten de går for sejl eller motor, gælder i dag, at kvalitets- og komfortniveauet er højt. Alt skal være mindst lige som det, man er vant til hjemmefra eller i et topmoderne sommerhus. Der skal ikke mangle bekvemmeligheder overhovedet.
Kvalitets- og komfortniveauet er højt på Nimbus 365 Coupé. Alt skal være mindst lige som det, man er vant til hjemmefra eller i et topmoderne sommerhus. Der skal ikke mangle bekvemmeligheder overhovedet
Nimbus 365 Coupé er lidt af en klassiker, da den har fast skrueaksel, hvilket gør den sødygtig og velegnet også til det ofte ganske barske danske sommervejr, som får mange til at blive inde i havnen, når bølgerne hamrer ind mod bolværket.
Læs også:
Hav-eventyr på frømandens skonnert
Hurtigste danskbyggede båd nogensinde
“Konstruktionen gør, at båden har en høj indbygget stabilitet i sig selv. Den er velegnet som turbåd, en typisk sommerferiebåd både i ydersæsoner og i dårligt vejr. Den er tegnet til det skandinaviske klima. Langs hele styrbord dæk kan man gå trygt fra for til agter med sine weekendtasker og proviantering. Der er ikke noget med at kravle rundt på dækket,” siger salgschef Simon Lerwick Theisen fra Shipcenter Danmark, som importerer fartøjet.
“Den passer godt til et typisk ægtepar, som gerne vil sejle med nogle venner. Den passer godt til shorthanded sejlads. Mange af køberne til denne type båd kommer fra svenske kvalitets-sejlbåde som Halberg-Rassy eller Najad,” fortæller han.
Båden koster 2,7 mio. kr. i en færdigudrustet udgave med ekstraudstyr, som agter- og bovpropel, batterilader med landstrøm, varme, elektrisk toilet, radio med CD og fjernsyn, varmtvandssystem og en 12 tommer stor elektronisk kortplotter fra Simrad. Standard er elektrisk skydetag, så man kan få vinden i håret og lys i båden.
Den fås med motorisering i forskellige versioner. I dette eksempel en Volvo 370 hestes motor, som giver båden en relativt beskeden, men alligevel driftsøkonomisk topfart på 25 knob.
Brændstofkapaciteten er på 700 liter. Da forbruget af diesel ligger på ca. 28 til 40 liter pr. time, er der til mange timers sejlads på en optankning. En Nimbus 365 Coupé er således ikke noget fartuhyre, den er skabt som cruising-motorbåd, en sommerferiebåd, som rummer både foldecykler og den obligatoriske gummibåd på badeplatformen.
Båden kan sejles med et speedbådskort eller duelighedsbevis.
Bådudstillingen i Bella Center har åbent i dagene 24.-26. februar og igen 1.-4. marts. På udstillingen vises en halv snes nye både sejl- og motorbåde.
Risbjerg Marine har de ny sejlbåde Beneteau Oceanis 41, 45 og 48 med, og Reese Marin udstiller med bådene Dehler 32, Targa 32 og Marex 350 CC Open Lounge, der alle vises for første gang i både Danmark og Skandinavien.
Nord West kommer med de to premierebåde 430 ST og 370 flybridge. Danske X-Yacht præsenterer nyheden Xp 38, som er den anden i rækken af X-Yachts performance-cruisers. Scandinavian Yacht Center Dragør kommer også med en sejlbåd i topklassen, den tyske Hanse 385, oplyser Bella Center.
Læs også:
Rigmand specialbygger yacht til jordomsejling
Uendelig superyacht bryder konventioner
