BilenSidste uges fremvisning af den danske designer Henrik Fiskers nyeste skud på stammen, Fisker Surf, afslørede en Lamborghini-inspireret klon af en sportsvogn og en stationcar - endda med den anerkendte, grønne Fisker-teknologi under motorhjelmen.
Det er endnu usikkert om Surf bliver klassificeret som elbil eller benzinbil
Den langstrakte flyder med plads til både unger og bagage er mestendels baseret på selskabets eksisterende succes, Fisker Karma, som allerede er ved at få tag i amerikanerne, men som mangler ordentlig opbevaringsplads og helt falder uden for kategorien "familiebil".
Læs også: Ny sportsvogn fra Danmarks bil-guru
Superbil til familiefaderen m/k.
Og der er jo altså flere og flere, der gerne vil køre både flot, med en hvis portion fart og helst med familien med ombord.
Derfor kommer den langstrakte Fisker Surf nu på banen. Med garanti for at der er plads til et gængs surfbræt i kareten (eller mulighed for at placeret det på tagbagagebæreret).
Den visuelle inspiration har Henrik Fisker fundet i den italienske klassiker, Lamborghini Espada (produceret 1968-1978), som næsten 'knækker på midten' og byder på langstrakt ynde ud over en god portion benzindrevne hestekræfter.
Surf får en topfart på 201 km/t og går 0-100 km/t på 5,9 sekunder, hvilket er ok imponerende for en bil på over to tons. Den kan køre cirka 80 kilometer på el førend benzinmotoren slår til og genererer mere elektricitet til generatoren, som driver bilen. Læs også: To ton Porsche til puritanerne
På landevejen i dansk designet superbil - nu med bagagerum.
I en almindelig europæisk stikkontakt tager det cirka 6 timer at lade lithium-batterierne i Surf fuldt op igen, bedyrer Fisker Automotive, som angiveligt satser på at få solgt 3.500 Fisker Surf om året.
Det er endnu usikkert om Surf i Europa bliver klassificeret som elbil (med lav dansk afgift) eller benzinbil (med enorm dansk afgift).
Læs også: Thors Hammer - med 1100 danske hestekræfter
