BilenHybrid-prototyper er blevet det nye hit inden for fly- og automobil-industrien, som i disse dage må nikke anerkendende til den nyeste skabning, Eurocopter X3, som netop har gennemført de sidste afsluttende hastigheds-tests. Til alles overraskelse fløj den langt hurtigere end ingeniørerne havde forudsagt.
Hidtil har man i vid udstrækning måtte vælge mellem komfort og fart, når det kom til helikoptere
Efter et par års tests af prototypen nåede den særegne helikopter d. 20 maj en marchhastighed på hele 450 km/t - godt halvt så hurtigt som et passagerfly - og dermed en seriøs spiller på det voksende marked for privat, flyvende transport mellem de europæiske finansmetropoler. Læs også: Jordens fem fedeste privatfly
Fra Frankfurts finansdistrikt til Londons 'City' på få timer. Fra toppen af det ene finans-domicil til toppen af det andet finansdomicil. Uden at skulle ud til en lufthavn. Den drøm kan få enhver travlt forretningsmand til at sukke efter en X3. De sidste tests ventes færdige i år.
Målet har været at lave en helikopter, der både kan flyve helt stabilt, som kan 'stå stille' i luften og f.eks. lande på toppen af skyskraber-domicilerne i de europæiske storbyer og transportere forretningsmænd til deres møder med lynets hast.
Hidtil har man i vid udstrækning måtte vælge mellem komfort og fart, når det kom til helikoptere på det private marked. Læs også: Warren Buffett køber 30 privatfly
Den traditionelle, vertikale helikopter-rotor på halen er på X3'eren erstattet af et haleparti fra flyverdenen.
X3-helikopteren skulle 'kun' havde nået en hastighed på 430 km/t, men den specielle kombination af det almindelige, fem-bladede rotorsystem og de to propeller monteret på de små 'vinger', overraskede alt og alle. Også de militær- og redningsorganisationer, som så spændte med på testen.
X3 er ikke den første helikopter, der kombinerer vinge-bårne propeller med det velkendte rotor-system. Men X3 er den første hybrid-udgave, som rent faktisk kan flyves af ægte menneskehænder - altså uden at en konstant korrigerende autopilot er slået til. Se den frie fugl i aktion her:
Selskabet bag X3 vil nu skabe en hel række specielle udgaver af X3, så der i fremtiden vil findes en lynhurtig helikoptertype til både redningstjenester, militær samt til både business og pleasure.
Læs også:
Fem kontante grunde til at genoplive privatflyet
Kampfly når 1700 km/t på en tankfuld sennep
Verdens bedste 1. klasses flysæde er fundet
