BilenDet er blot få dage siden det franske luksuskonglomerat, Moët Hennesy Louis Vuitton (LVMH), cementerede deres position som verdens absolutte luksus-sværvægter ved at overtage aktiemajoriteten i det familieejede, italienske ur- og smykkebrand, Bulgari. Pris? Godt 28 milliarder kroner.
Skuden er ladet med Dom Pérignon, Moet & Chandon, Louis Vuitton, Fendi og De Beers
Og med den slags historiske super-handler på det internationale luksusmarked, har topchefen for LMVH, Bernard Arnault, og hans hær af luksus-underchefer brug for et privat sted, hvor champagneglassene kan hæves i triumf.
Skuden er ladet med luksusbrands under LMVH-fanerne
Vel at mærke uden at nysgerrige journalister tager billeder eller ødelægger stemningen med kritiske spørgsmål om monopoltilstande på verdensmarkedet for luksusvarer.
Og hvilket bedre sted for skåltaler end LMVH-gruppens egen superyacht, Princess - en af i alt fem nye yachter fra LMVH.
Læs også: Fra skoleskib til dansk superhotel
LMVH er nu også superyacht-branchen
Denne 32 meter lange skude er ladet med indslag fra LMVH-ejede luksusbrands som f.eks. Dom Pérignon, Moet & Chandon. Louis Vuitton, Fendi og De Beers - alle luksusbrands som har bidraget med drikkevarer, design og interiør ombord.
Prisen lyder på omkring 11 mio. dollar. Men så er der også marmor-badeværelser størrelse kingsize med i købet.
Master bedroom til LMVH-cheferne - med eget marmor-badeværelse
Bulgari har været et selvstændigt familiekontrolleret selskab siden 1884. I de seneste år har finanserne haltet efter et stort og dyrt sats på at åbne nye Bulgari-butikker over hele verden.
Et dårligt timet sats, der direkte har ført til denne handel, som nok har kostet Bulgari kontrollen, men som trods alt sikrer, at Bulgari stadig vil være at finde på hylderne i shoppingtempler på verdens dyreste handelsstrøg.
Læs også: Ny superyacht til Ruslands præsident
