BilenDet er tid til at opgradere bilparken i stoisk forventning om endnu en power-sommer på de danske breddegrader.

Pleasure.dk ser her på de små og rappe, dem med åben himmel, og dem med plads til hele familien på en behagelig tour de Europa, skulle den danske sommer mod forventning skuffe fælt..

Læs også:
Superbilerne sejrer i Genève
Forsinket og fremragende bybil
Mød mændene bag de danske superbiler

Minien bliver mindre

I de senere år er Minien blevet større og større. Først Clubman (stationcar) og seneste den firedørs store Countryman. Men nu vender BMW til Miniens dyder og præsenterer en minimalistisk todørs Mini, der kun måler 3,42 i længden.

Mini Rocketman Concept.

Desværre er den af danskeren Anders Warming designede bil kun en koncept; den kommende Mini Coupé vises til gengæld i Frankfurt senere på året og minder mere om den konceptbil Mini viste sidste år.

Nu med trutmund

Det er slut med den store hajmund hos Peugeot. I stil med den nye 508 præsenterer den nye 308 sig med de samme stileelementer, som allerede konceptbilen EX-1 viste.

Peugeot 308.

Som lovet

Toyota har lovet, at der i hele modelprogrammet skal være en hybridversion. Først mod slutningen af 2012 forventes Yaris Hybrid på gaden.

Toyota Yaris hybrid.

Karneval i Tyskland

Den tyske Kia chefdesigner, Peter Schreyer (tidl. Audi), forsætter med at give Kias modelprogram sin signatur. Turen er nu kommet til modellen Rio, der blandt andet har fået den nye typiske Kia-frontgrill. Bilen ventes i Danmark sidst på året.

Kia Rio.

Sommeren er reddet

Rettidig til den kommende sommersæson er Volkswagen langt om længe igen leveringsdygtig med en Golf Cabriolet. Den første åbne Golf så dagens lys tilbage i 1979. Af sikkerhedsmæssige årsager måtte den åbne Golf dog dengang og senere udstyres med en fast styrtbøjle, og siden 2002 har der ikke været en åben Golf i modelprogrammet.

Basis af den nye Golf Cabriolet er den aktuelle, sjette generation Golf, og langt om længe slipper man for den fastmonterede styrtbøjle. For at forbedre designet, hælder forruden et par grader mere end i hatchback-modellen, og den bløde klud kan åbnes og lukkes automatisk ved hastigheder på op til 30 km/t. Det tager i øvrigt kun 9,5 sek. at åbne eller lukket taget.

Volkswagen Golf Cabriolet.

LED-baglygterne er dem, vi kender fra GTI-modellen, mens selve produktionen foregår hos Karmann i Osnabrück i Tyskland som tidligere. Volkswagen siger, at man har lagt mange kræfter i designet af stoftaget, for dermed at minimere støjniveauet i kabinen, når taget er lukket.

Volkswagen tilbyder seks motorvarianter i den nye Golf Cabriolet, som alle har en turbo og benytter direkte indsprøjtning. Ydelsen spænder fra 105 hk til 210 hk, og fire varianter fås med DSG-gearkasse.

Den nye Golf Cabriolet slipper heller ikke for et grønt fingeraftryk, idet tre af motorerne kan bestilles med Volkswagens kendte BlueMotion Technologies, hvilket konkret betyder, at en Golf Cabriolet 1,6 TDI BMT i gennemsnit kan køre 22,7 km/l.

Bagagerummet er forholdsvis stort – 250 liter uanset om taget er oppe eller nede – og ryglænet i bagsæderne kan klappes ned for at gøre plads til større genstande.

Bilen ventes til landet til sommer.

En mini-SLS

Mercedes slap allerede billederne af den 3. SLK-generation fri i begyndelsen af året, men i Genève fejrer den nye SLK publikums premiere.

Mercedes SLK.

Når de unge må vælge

Sådan forestiller en håndfuld unge designere hos Volkswagen, at en minibus kunne se ud – og meget tyder på, at bilen er længere fremme i planlægningen, end man lige umiddelbart skulle tro.

Volkswagen Bulli.

Navnet Bulli er et øgenavn, Transporteren T1 fik i sin tid i Tyskland, hvilket dog ikke er så heldigt valgt, hvis dette bibeholdes i de engelsktalende lande.

En Hyundai fra Tyskland

Den næsten 4,70 meter lange i40cw er udviklet i Tyskland, er Hyundais nye flagskib og skal gøre livet svært for Volkswagen Passat & Co. Bagagerummet kan rumme mellem 553 og 1719 liter og under motorklappen står valget mellem to benzinversioner (140 hk og 175 hk) samt en 1,7-liters diesel, der kan fås med henholdsvis 116 hk og 140 hk.

Hyundai i40cw.

Volvo følger strømmen

Volvo koncentrerer sig efter en succesfuld lancering af den nye S60/V60 om at udvide modelprogrammet med en dieselhybrid, der allerede skal være klar til næste år. Det er planen, at elmotoren, der driver baghjulene i Plug-in-hybriden, skal kunne køre rent elektrisk op til 50 km. Bilen ventes næste år.

Volvo V60 Plug-in hybri a.

Minivan uden B-stolpe

På basis af den aktuelle Fiesta lancerer Ford en lille kompakt MPV, der har en ret så unik dørkonstruktion. Åbnes de traditionelle fordøre, og åbnes de bagerste skydedøre, er der en 1,5 meter bred adgang til kabinen, idet B-Max klarer sig uden en B-stolpe.

Ford B-Max.

Med en længde på 4,06 meter er B-Max 11 cm længere end en Fiesta og også 11 cm højere. Om end der er tale om en konceptbil, har vores kilder kunnet bekræfte, at Ford næsten er færdig med en reel produktionsmodel i denne størrelse.

Med familiens ansigt

Volkswagen har tilpasset fronten på Tiguan, så den kompakte SUV nu bedre passer ind i det resterende Volkswagen-modelprogram.

Volkswagen Tiguan.

Hurtig og komfort som i et højhastighedstog

Den nye Opel Zafira må vente til biludstillingen i Frankfurt til efteråret, så derfor præsenterer Opel i Genève en såkaldt konceptbil; konceptbilen afslører dog allerede nu, hvad vi kan forvente af den næste Zafira-generation.

Designet er meget inspireret af et højhastighedstog, hvilket også afspejler den nye Zafiras force: at rejse hurtigt og bekvemt. Ideen med konceptbilen er at vise »dagligstue på hjul« med en lys og rummelig kabine udført i førsteklasses materialer.

Opel Zafira Tourer Concept.

Foruden et stort panoramatag, der giver masser af lys i »stuen«, har Opels ingeniører også videreudviklet det syvsæders Flex-sædesystem, som den første Zafira har været kendetegnende for. En nyhed er fx, at sæderne i den tredje række nu kan foldes helt i niveau med gulvet.

Et kritikpunkt i de senere års nye Opel-modeller har været en overfyldt midterkonsol – i konceptbilen viser Opel så et alternativ med en stor touchscreen, der dominerer midterkonsollen. Også klimaanlægget kan indstilles med hjælp af trykfølsomme knapper. Spørgsmålet er dog, hvad og hvor meget af dette overlever til produktionsmodellen senere på året.

Audi Q5 hybrid

I andet halvår 2011 sender Audi Q5 hybrid på gaden. Forbrændingsmotoren er en toliters firecylindret benziner, der sammen med en elmotor sammenlagt yder 245 hk. Det er muligt at køre op til 3 km rent elektrisk (ved 60 km/t).

Audi Q5 hybrid.

Læs også:
Cool og komfortabel Saab
Porsche går i sort
Detroit viser grønne muskler