BilenSkibspassion for klassiske danske stålskibe og en gennemgribende millionrenovering giver dig nu muligheden for at opleve dansk skibshistorie i eksklusive rammer.
Ved Holmen ligger det bevaringsværdige, gamle kabelskib og senere skoleskib M/S Navigator nemlig til kaj med en længde på 117 fod. Her kombineres de klassiske maritime dyder med luksus og oplevelser som et femstjernes hotel.
Jeg har altid været fascineret af halvtressernes og tressernes gamle stålskibe, og da vi så Navigator for nogle år siden, var det kærlighed ved første blik.
Her træder du ombord på det nittede stålskib fra 1941, der udefra mest af alt ligner et traditionelt sortskroget statsskib med den originale hovedmotor og alle instrumenter stadig i maskinrummet.
TV Indslag
»Vi har gjort meget ud af at bevare det gamle look, så Navigator udefra stadig ligner et statsskib med det nittede stålskrog, som det oprindeligt var under Søfartsstyrelsen,« fortæller Kim Sørensen, der i 2004 købte Navigator for to millioner kroner.

På båddækket finder du skibets lounge med sofamøblement og stort B&O TV. Her er alle vinduerne ikke de originale, men fundet brugte og identiske med de øvrige på hele skibet.
Læs også:
Luksusvilla på bølgen blå
Superyacht napper Nordvestpassagen
Verdens største yacht står til søs
Men lige så traditionelt som skibets ydre er, lige så moderne tager Navigators indre sig ud. Det første du møder, når du træder gennem den gamle ståldør, er det mørke stengulv, som er skåret ud i tværsnit af lava fra den italienske vulkan Etna, mens trappetrinene imellem de tre indvendige dæk er glaseret lava i forskellige farver, der giver skibets hovednerve et glinsende farvespil.

Trapperne mellem de indvendige dæk er Navigators varemærke, og specielle lavasten fra den italienske vulkan Etna.
Med rene linjer holder stilen sig enkelt med minimalistiske strøg, hvor dansk design og håndværk er i højsædet. Her har Københavns Møbelsnedkeri skåret alle skuffer og skabe ud af mahogni, mens Bang & Olufsens pryder hvert et værelse med alt fra TV til konferencesystemer.
Møder på bølgerne
For Kim Sørensen og hans forhenværende kone Louisa Fjeldberg var det kærligheden til gamle skibe, der drev dem, og projektet på Navigator startede som drømmen om en husbåd. Men da en skibsingeniør overbeviste dem om, at det var synd hvis Navigator aldrig fik lov til at sejle igen, valgte de i stedet at bygge et skib.

I den kombinerede spisestue og mødelokale med det runde bord, er der udgang til køkkenet og skibets kontor/bibliotek. Her er installeret konferencefaciliteter.
Og efter en renovering for intet mindre end 35 millioner kroner er Navigator sat i stand fra yderst til inderst som et erhvervsskib for charter og møder.
Agter for hallen træder du ind i spisestuen, der samtidig fungerer som mødelokale.
Her udstyret med komplet konferencefaciliteter fra B&O og med plads til 12 personer om det runde bord.

Agterud finder du dette dæk med plads til at spise udendørs. Allerøverst finder du det store soldæk.
»Her er en speciel atmosfære som giver dig en form for fællesskabsfølelse ombord på skibet, og det er en god måde at skabe en enhed og konsensus hvor man føler sig sammen under møder. Jeg har holdt en del møder her, hvor stemningen altid er god, folk hygger sig og det skaber nogle gode resultater for mødet,« lyder det fra Kim Sørensen.
Ombord på et femstjernes hotel
Men én ting er at ligge i havn, noget andet er at være ude på bølgen blå. Her tager kaptajnen dig med ud på det Skandinaviske hav, mens kokken serverer gastronomiske delikater fra kabyssen.

I Owner's suite er pladsen stor. I din king size seng kan du falde tungt i søvn eller se TV på B&O TV'et, der kan hæves frem fra fodenden. Al træ er behandlet af Københavns Møbelsnedkeri.
Det er helt fantastisk, når man er ude og sejle – dét er the real thing ved at have et skib.
Mens du indlogerer dine gæster i skibets øvrige værelser med tilhørende en suite badeværelser, kan du læne dig tilbage i Owner’s suite med king size seng, hvor det store B&O fladskærms TV kan hæves frem fra fodenden, eller du kan slappe af i badekaret på dit personlige badeværelse, der ligger i værelset ved siden af.
Øverst på båddækket finder du loungen, hvor lyset frit står ind ad det store glasparti over trappen, og fra kommandobroen har du hele udsigten over stævnen. Ligesom maskinrummet og besætningens faciliteter er broen bevaret som fra 1941 og samspillet mellem det traditionelle statsskib og de eksklusive omgivelser smelter sammen i funktionalitet.

På badeværelset der hører til Owner's suite finder du det store badekar. På alle badeværelser er der anvendt forskelligt farvet tegl.
For en enkelt dag i havn skal du slippe 6.000 €, men vil du have den helt store syvdags cruise i de Skandinaviske farvande så koster det 60.000 €.
Læs også:
Microsoft-milliardær sælger sin hemmelige yacht
Danmarks dyreste husbåd
Cool Kombi - Ny yacht med egen carport

















