BilenAnden generation af Mercedes CLS ligner allerede en nyklassiker.
Den kom, så og sejrede i 2003, hvor Mercedes-Benz – igen – opfandt en helt ny nicheklasse med sin CLS-model. Vi anede ikke, at verden stod og manglede en coupé med fire døre i stedet for de to, der ellers definerer en coupé sammen med en meget skrå taglinie og et par bagsæder, der er svære at bruge i praksis.
Den nye CLS ser ud som om, den bogstaveligt har strammet sig op i et mere spændstigt og kantet udtryk
Det sidste fik CLS effektivt gjort op med, men mirakuløst nok lignede bilen stadig en coupé. Selv i Danmark blev bilen populær og relativt godt udbredt med en række driftige leasingtilbud. Den frække tanke med fire døre i coupé-klassen var så god en ide, at den siden er blevet efterlignet af bl.a. VW Passat CC og Aston Martin Rapide og senest Audi A7.
Dele af fronten er som snydt ud af næbbet på den nye Mågevinge, Mercedes SLS AMG, men rammer alligevel sin egen, selvbevidste stil.
Ideen var rigtig, men designet af den første CLS delte vandene. »Gangster-bananen« var et af de knapt så kærlige øgenavne for det noget ludende udtryk, som ellers kan virke ret cool i de rigtige farver på de rigtige hjul.
Læs også:
Verdens hurtigste bil uden tag
Ultimativ business-bil fra Mercedes
Nyt ikon til overklassen fra Audi
Den nye CLS ser ud som om, den bogstaveligt har strammet sig op i et mere spændstigt og kantet udtryk.Fronten med de specielle forlygter er i nær familie med den nye »Mågevinge« SLS AMG, og de klassiske coupé-elementer med smalle ruder uden ramme, en laang front og en dynamisk taglinje er selvfølgelig på plads.
Den nye CLS viser vejen for fremtidens »mærkbare« designsprog hos Mercedes-Benz
Lygterne er en fuld pakke af LED-blus og for første gang oven i købet med drejelys. Og hvis du er stjernetosset, kan du forhåbentlig lide, hvad du ser. Der kommer mere af samme slags fra Stuttgart:
»Den nye CLS viser vejen for fremtidens »mærkbare« designsprog hos Mercedes-Benz,« siger mærkets chefdesigner, professor Gorden Wagener (jo, det hedder han altså).
Herzlich willkommen! Interiøret skænker føreren mere opmærksomhed og pakker hende bedre ind i en ny og mere afrundet stil.
I kabinen finder vi et mere førerorienteret cockpit end normalt hos Mercedes, og man kan selvfølgelig blive ledt i fristelse med alle former og farver og købe sig ludfattig i lak og læder.
Den nye Mercedes CLS præsenteres på biludstillingen i Paris ultimo september, og historien melder endnu ikke noget om teknik og motorprogram. Bemærk, at de første pressefotos viser en politisk korrekt CLS 350, hvor det normalt er topmodellerne med otte eller tolv cylindre, der træder først frem i lyset.
En V12-er bliver det nok ikke til i disse downsizing-tider, men ellers kan vi nok forvente et bredt udvalg af de kendte benzin- og dieselmotorer.
Læs også:
Super-speedbåd a la Mercedes mågevinge
Privat jetfly til 1 million kroner
Fyrre, fed og færdigbygget kraftkarl
Faktaboks
if(typeof(dstb)!= "undefined"){ dstb();}
