BilenNu skal man jo altid tage rygter om skuffesalg af biler til ukendte milliardærer med en sund portion skepsis. Især når det handler om en kilopis på en kvart million kroner for et stk. automobil med en menneskealder på bagen.
Men når rygterne bringes til torvs i Wall Street Journal - af en pulitzerpris-vindende biljournalist - jamen så hører du selvfølgelig også om det her på pleasure.dk.
Den hidtidige prisrekord fra maj 2009 var på 12,2 mio. dollar
Ifølge rygterne, og Wall Steet Journals bilmand Dan Neil, blev der "i sidste uge" i forbindelse med boet efter bilsamleren Dr. Peter D. Williamson solgt en bil af mærket Bugatti 57SC Atlantic fra 1936 til Mullin Automotive Museet i Oxnard i Californien for mellem 30 og 40 mio. dollar "ifølge en person tæt på transaktionen".
Bugatti stod i 1930'erne for bildesign, der var årtier forud for deres tid
Altså en pris op mod 230 mio. kr. for en bil med 74 år på bagen.
Noget af en verdensnyhed, hvis rygterne og kildens troværdighed holder vand, for den hidtidige prisrekord fra maj 2009 var på 12,2 mio. dollar for en Ferrari 250 Testa Rossa fra 1957. Læs også Verdens dyreste bil solgt - for 67 mio. kr.
Sikken en bagdel - Fransk Art Deco swung på fire hjul
Bugattien, der er tale om, er i forvejen et yderst sjældent stykke automobil med et design, der om nogen bil står for højdepunktet af europæisk bildesign - med tung vægt på fransk art deco.
Læs også:
Veldrejet billig-Bimmer
Stærk hverdagsracer fra Opel
Lewis Hamilton ondulerer McLarens nye es
Til forskel fra mange samtidige biltyper var denne Bugatti ifølge eksperter både hurtig og en fornøjelse at sidde bag rattet i
Der er stor risiko for, at offentligheden først vil få de præcise detaljer i handlen at vide om lang tid. Sådanne handler er altid omgærdet af stor diskretion. Men salget af bilen, der anses for verdens mest eftertragtede samler-bil af kendere, har været ventet siden nyheden om, at bilsamlerens bo skulle sælges.
Med brug af det skøre men lette magnesium og aluminium i pladearbejdet og med helt nyskabende nitter i, var denne bils design en øjenåbner i 1930'erne (og lidt af en brandfælde)
Doktor Williamson var neurolog med ekspertise i epilepsi og opnåede før sin død i 2008 en imponerende samling af Bugattier fra mellemkrigstiden. Den nu solgte bil var juvelen i samlingen og den mest avantgarde og specielle bil bygget i dens samtid.
Motoren er blevet restaureret under en lup og er nu som ny
Læs også:
Arrig Audi A1 - Jager BMW i storbyen
Danke Deutschland - Europas sikreste bil
Verdens 10 dyreste gadebiler i 2010
