BilenDa krisen ramte luksusbranchen rent i solar plexus sidste år troede ingen vist på, at 2010 skulle byde på et så stort comeback, som de seneste salgstal for superyachter viser.

En trend med delvist ejerskab til superyachts har fået fat i markedets knap så ødsle millionærer 

I januar og februar i år er der blevet solgt 28 superyachter til en samlet pris på over 300 mio. pund, mens der i de samme to måneder 2009 kun blev solgt 7 superyachter til en samlet pris på kun 60 mio. pund. Det viser tal fra magasinet Boat Internationals månedlige rapport over bådmarkedet.

Læs også:
Boom i nye super-yachter til rigmænd
Splinterny superyacht fra en svunden tid
Abramovich' megayacht med paparazzi-værn

Roman Abramowich' nye mega-yacht "Eclipse" - nærmer sig krydstogtskibe i størrelse

Femdoblingen i omsætning i milliardærernes superliga over forbrugsgoder overrasker selv garvede i branchen, der definerer en superyacht som en yacht over 24 meter, mens en yacht på over 70 meter kan kategoriseres som en mega-yacht.

Årsagen er selvsagt den finansielle krise, der sidste år afholdt bankerne fra at yde lån til køb af superyachts. Det efterlod kun de kontante købere i markedet.

Selv om der dermed spores en optimisme, skal man dog ikke forvente et flashback til forbrugshysteriet for 24 måneder siden, vurderer eksperter over for Wealth Bulletin.

Den 399 millioner dollar dyre og 120 meter lange yacht 'A' ejes af den kun 36-årige russer Andrey Melnichenko. Yachten er designet af Philippe Starck

Det seneste år har en trend med delvist ejerskab til superyachts fået fat i markedets knap så ødsle millionærer.

Måske den længe ventede launch af en serie superyachter tegnet af stjernearkitekten Norman Foster i denne weekend kan åbne endnu mere op for pengepungene hos de europæiske rigmænd, der lige står og mangler en topdesignet skude på deltidsbasis.

Foster-yachten bliver en del af YachtPlus-konceptet, hvor flere personer ejer samme yacht på deltid.