BilenGeneve-bilmessen bød i denne uge på endnu en verdenspremiere i form af konceptbilen Porsche 918 Spyder, som skal 'brande' Porsche som et superbil-firma med kompetencer inden for hybrid-teknologien.

Porsche 918 Spyder er nemlig en vaskeægte bastardunge med lige dele gode gener fra både den klassiske motorsport og den fagre, nye bilverden, hvor lav emissions-udledning giver prale-potentiale.

Den snappe sportsvogn går hele 33,3 km/l 

Og Porsche lægger da heller ikke fingrene imellem i deres beskrivelse af betydningen for brandet.

"Med sin kombination af ekstremt lavt brændstofforbrug, overlegne præstationer og eldreven rækkevidde repræsenterer Porsche 918 Spyder en milepæl i Porsches strategi på vejen mod en ægte og rendyrket elektronisk mobilitet," lyder smøren.

Ved at bruge andre letvægtsmaterialer som magnesium og aluminium holdes vægten på 1.490 kilo

Læs også:
Arrig Audi A1 - Jager BMW i storbyen
Danke Deutschland - Europas sikreste bil
Verdens 10 dyreste gadebiler i 2010

CO2-Udledningen i 918 Spyder er på 70 g/km med et gennemsnitligt brændstofforbrug på 3 liter per 100 kilometer, hvilket betyder, at den snappe sportsvogn går 33,3 km/l.

Dette sættes i relief med bilens andre præstationer in mente. 0-100 km/t nåes på kun 3,2 sekunder og viseren topper først ved en topfart på over 320 km/t. Alt i alt giver det en omgangstid på den legendariske Nürburgring på under 7 et halvt minut, hvilket er hurtigere end supersportsvognen Porsche Carrera GT.

Fra to (selvfølgelig) skålformede sæder i "cockpittet" omgivet af kulfiber, læder og aluminium ser man instrumentbordets tre enkeltstående instrumenture og midterkonsollen, der rejser sig mellem de to sæder

Den åbne topersoners karet er udstyret med en V8-motor på 3,4 liter, som er placeret foran bagakslen til fordel for køreegenskaberne. Ved for- og bagakslen er to elmotorer med en samlet ydelse på 218 hk placeret. Et batterisystem opsamler energi ved nedbremsninger og oplades af benzinmotoren efter behov.

Gearboksen er en 7-trins dobbeltkoblingsgearkasse (PDK), der er koblet til benzinmotoren og den bagerste elmotor, mens elmotoren forrest driver forhjulene i en fast udveksling.

Læs også:
Ny Golf med perfekt styring
Børsen: Billig og harmonisk pendlerbil
Arrig Audi A1 - Jager BMW i storbyen