BilenSvenske Nimbus Boats har netop afsløret verdens første elektriske motorbåd til det kommercielle marked. Den 27 fod lange Nimbus 27 E-power cruiser ved 22 knob i stort set stilhed og lader vandets klukken bag hækken tale for sig selv.
En fuldt opladt Nimbus 27 E-power har en rækkevidde på 20 sømil ved 22 knob
Med den nye generation af batterier, der snart er i vore hænder, kan vi nok fordoble rækkevidden
Båden oplades via den almindelige strømforsyning i alle lystbådehavne på kun 4 timer og prisen for en 'fuld tank' er blot 40 kroner. Teknikken i motorrummet er skabt af Electroengine AB som også laver elektriske motorløsninger for blandt andet biler.
"Denne elektriske båd etablerer vores førerposition. Vi viser nu vejen i udviklingen af miljørigtige både uden at miste hverken komfort eller præstationsevner, siger Magnus Andersson fra Nimbus Boets i en pressemeddelelse.
Og styrken i Nimbus 27 E-power er da også tæt på dens dieseldrevne fætre. En fuldt opladt Nimbus 27 E-power har en rækkevidde på 20 sømil ved 22 knob og har en topfart på 27 knob. Batteriet er levedygtigt i 10 år svarende til 3000 opladninger.
"Med den nye generation af batterier, der snart er i vore hænder, kan vi nok fordoble rækkevidden. På det tidspunkt vil den elektriske båd blive en seriøs konkurrent til de diesel- og benzindrevne motorbåde," siger Thomas Bergfjord fra Electroengine AB.
Han peger ligeledes på, at en elektrisk motor har langt færre bevægelige dele og skal derfor vedligeholdes langt mindre end gængse motorer. Prisen vil blive 30 til 40 pct. højere end på tilsvarende motorbåde i samme længde.
Se båden i aktion her (indslag er uden lyd):
