Corsair Nero. En af verdens flotteste superyachts skabt til ære for J.P. Morgan er blevet sat til salg.

15.09.2009 tekst: Boris Gullev

Finansfyrstens nyeste superyacht

BilenDen godt 100 meter lange Corsair Nero er uden tvivl en af de smukkeste megayachts på kloden.

Her blandes 100 år gammelt yacht-design med alle moderne bekvemmeligheder og ditto sikkerhed og man skal have et trænet øje for at se, at Nero er en forholdsvis ny gæst på verdenshavene.

Sir. Hvis du spørger om prisen, har du ikke råd 




Skuden er bygget som en hyldest til den legendariske finansmand J.P. Morgan, som har lagt navn til finansielle sværvægtere som nutidens J.P. MorgenChase og Morgan Stanley.

Ejeren og sælgeren er London-igangsætteren Neil Taylor, som i første omgang ville finde en gammel yacht i samme Corsair-stil, med henblik på restaurering, men uden held. Derfor byggede han selv en moderne kopi af J.P. Morgans flåde af Corsairs, hvoraf den sidste blev frigjort fra dokken i 1930.


Legeplads for den æstetisk funderede livsnyder

Mange mandetimer

Yachten Corsair Nero er lavet i Kina på Yantai Raffles Shipyard hvor 400 håndværkere i al hemmelighed arbejdede i tre et halvt år på interiør og ydre finish, så fordums superyachts af typen Corsair i sandhed ville få en moderne, men designmæssigt kompromisløs fætter.

Nu er Nero så blevet sat til salg for 105 mio. dollar – en lille bid mere end den overdådige Maltese Falcon, der for nyligt fandt en ny ejermand. Nero kan dog chartres for den nette sum af 450.000 dollar om ugen.


Teak-træ og plasma-tv

Hvad man ikke umiddelbart forbinder med skibets lange stræk og den iøjenfaldende skorsten er, at Nero er fuldt på luksusniveau med andre, nye superyachts. Skorstenen rummer rent faktisk en nødgenerator Neros elektriske kredsløb, så det er mest for syns skyld – ingen røg og damp fra den kant.


En seng der er en finansfyrste værdig

Dækket er skabt i burmesisk teaktræ og indendørs dominerer egetræspaneler, marmor-kaminer, et bibliotek og olielamper kopieret fra Orient Ekspressen runder 1930’er stemningen flot og fuldendt af. Kun plasmaskærme, ipod-docks, trådløst sattelit-internet samt Neros store arsenal af moderne legetøj til vandhunde bryder 1900-tals romantikken ombord.

Nero har plads til 12 gæster og sejler 17 knob ved brug af de to 2.333 hk Caterpillar diesel-motorer under dækket, der er garneret med lydreduktion og moderne stabilisatorer.


Corsair IV blev bygget af J.P. Morgan på Bath Iron Works i Bath, Maine, USA og var i mange år den største yacht bygget i USA. Ligheden med den to meter bredere Nero er slående.




Bridge-bordet er klar


Sofa-miljø på en af verdens flotteste superyachts

borsen statistik bnt
Type
Båd
Se også
- Dansk rigmand låner superyacht til Mary og Frederik
- Admiral Abramovich har fået sit flagskib
- Røverkøb? Ukendt rigmand køber super-yacht
Fakta
J.P. Morgan: John Pierpont Morgan (17. April 1837 – 31. marts 1913) Amerikansk finans- og bankmand og kunstsamler som donirerede og konsoliderede den amerikanske finansverden bl.a. gennem skabelsen af gennem Federal Reserve og lagde grunden til landets status som økonomisk supermagt. I 1892 skabte han desuden General Electric og i 1901 skabte han United States Steel Corporation. Størstedelen af hans uvurderlige kunstsamlig gav han til Metropolitan Museum of Art i New York. Når man i datiden spurgte J.P. Morgan om prisen på hans Corsair yachts lød svaret angiveligt: ”Sir. Hvis du spørger om prisen, har du ikke råd”. J.P. Morgan døde i Rom i 1913 i en alder af 75 år og efterlod sig kone og tre børn. I dag bærer de finansielle sværvægtere J.P. MorganChase og Morgan Stanley hans navn.
 

Find artikler:

Find artikler
 
 

SENESTE BIL ARTIKLER


 
 
 

Seneste