BilenSå er der ikke mere for dén femogtyveøre. Ifølge rygterne er den sidste Bugatti Veyron i special-udgave kommet på gaden.
Bevares - Veyron er en karet af en helt ærlig kaliber, men efter et hav af special-udgaver med eksotiske navne som Sang Noir, Pur Sang, Fbg by Hermes, Grand Sport og en firefarvet kvartet under 100-års jubilæums-overskriften Centenaire, må legen også siges at have været god i et stykke tid.
Medierne har gjort præcis som de skulle i de forgange par år; Faldet på halen over Bugatti Veyron
Bugatti viste deres sidste skrud frem på Pebble Beach Concours d'Elegance i weekenden under navnet Sang Bleu Grand Sport. Som alle sine fætre er Sang Bleu (blåt blod) skabt på Molsheim-bilfabrikken i Alsace.
Pur Sang - fuldblodsracer med flash-effekt
Fra Bugatti Veyrons synspunkt har livsstilsmedierne (som pleasure.dk) gjort præcis som de skulle i de forgange par år; Faldet på halen over Bugatti Veyron.
Først fordi det engang var verdens dyreste gadebil. Siden hen fordi bilen blev solgt til alverdens kendisser. Og her på det sidste fordi bilen er blevet omkalfatret i så mange fantasifulde klæder, at man som Veyron-ejer i hvert fald ikke har kunnet klage over at møde sin rival på Rivieraen i en helt identisk Bugatti Veyron.
Veyron Grand Sport. Apple-hvid holder stadig. Hjertet i vogntøjet leverer skræmmende 1001 hestekræfter og har desuden fire turboladere
PR-kluden er vredet helt tør på denne model
Med i alt 250 solgte mere eller mindre individualisrede Veyron'er på verdensplan - ud af godt 300 producerede, mener Bugatti åbenbart, at pr-kluden er vredet helt tør på denne model og derfor ser bilentusiaster nu frem mod superbil-legendens fremtidige alfahan på asfalten under navnet Bordeaux.
Og så kan historien gentage sig med et hav af underskønne 'special editions'.
Sang Noir - mørkt blod i årene
