BilenI årevis har vi vidst at den var på vej. Men først nu - ni måneder før launch - har Porsche valgt at vise os billederne af Porsches fjerde modelrække - med fire sæder - Panamera'en.
Panamera'en er blevet fremavlet med en række forskellige 'motorpakker' med både 6 og 8 cylinders motorer fra 300 til 500 hestekræfter og mulighed for turbocharger, så alle tre passagerer kan føle hjertet i halsen på de lige strækninger.
Godt 70 pct. af bilens dele bliver produceret i Tyskland og kan dermed med stolthed sælges under 'Made In Germany'-sloganet
Porsche Panamera domineres af de tydelige luftindtag, som erstatter den traditionelle kølergrill. De bløde hjulskærme og den lange kølerhjelm skaber det velkendte "911-landskab", som har begejstret Porschekunder i mere end 45 år
Gearboksen kan enten blive den mere traditionelle med seks gear eller den nye Double-Clutch (Porsche-Doppelkupplung) med syv gear.
Det er let at se, at denne sportsvogn tilhører Porschefamilien, selvom silhouet og profil og det langstrækte design skiller sig ud.
Panamera'en er bredere og lavere end sammenlignelige fire-dør sportsvogne og med i konstruktionen er erfaringerne fra alle fætrene, der går under navne som 911, Boxster, Cayman og Cayenne.
Ud over en sportsversion med træk på baghjulene har top-versionen af Panamera også en mere sofistikeret transmission med træk på alle fire hjul. Porsche lover desuden at der ikke går længe, før end man ser en hybrid-version af Panamera'en på gaden.
Porsche Panamera vil blive bygget på Porsches fabrik i Leipzig, der er under rekonstruktion. Motorerne kommer fra Porsches hovedfabrik i Zuffenhausen, mens karroseri, maling og finish ordnes i Hanover.
Da godt 70 pct. af bilens dele bliver produceret i Tyskland og kan dermed med stolthed sælges under 'Made In Germany'-sloganet.
