BilenFord Mondeo faldt fra tinderne i dette års test af firmabiler. Sidste års vinder, Mondeoen, stiller op med udstyrsniveauet »trend« til en pris af 394.000 kr. For dette får man en solid Mondeo, der ret beset ikke har nogen store svagheder, men som alligevel kun rækker til en 6. plads.
Man skal dog ikke køre ret mange meter, inden man opdager, hvor velkørende en Mondeo er. Køreegenskaberne har altid været en paradedisciplin for Ford, og en Mondeo er ikke nogen undtagelse.
Stor og overskuelig
En Mondeo er hurtig på rattet så at sige, og der er en rigtig god balance i den valgte opsætning. Som dagens tredjelængste firmabil – kun overgået med en centimeter af den nye C5 og 62 centimeter af Skoda Superben – har Mondeoen et rigtig godt udgangspunkt, så vidt pladsudnyttelsen angår.
Ude på motorvejen har en Mondeo det ligesom passagerne rigtig godt
Og en Mondeo er stor. Inde i kabinen føler man rummeligheden, og også sæderne er forholdsvis store. Dertil skal lægges, at instrumentbordet er meget pænt indrettet, og alt virker overskueligt. Hvorvidt man synes om de store aluminiumsflader i kabinen, er i sidste ende ens egen personlige smag.
Ude på motorvejen har en Mondeo det ligesom passagerne rigtig godt. Komforten og de gode pladsforhold gør nu engang, at en Mondeo er en fantastisk langtursbil.
Desværre er der for meget diesellarm fra motoren generelt
På landevejen kommer bilens dynamiske køreegenskaber til deres ret, såfremt man ønsker en mere forceret kørestil. Motoren med sine 140 hestekræfter gør sit til, at man kan, men desværre er der for meget diesellarm fra motoren generelt. Her viser andre i dag, at dette kan gøres bedre.
Mondeoen har sådan set ikke nogen store svagheder, den gør det fint på alle punkter, men på den anden side har Mondeoen ikke nogle egenskaber, hvor den kører sine konkurrenter over ende.
Tværtimod har de nyeste modeller overhalet Mondeoen både højre og venstre om, hvilket gør, at Mondeoen ikke kan genvinde sin titel i år.
Første gang offentliggjort i Børsen Weekend fredag den 12. september 2008
